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Bewertungen, Kontaktdaten für Galleria di base del Lötschberg

Geschichte

La galleria di base del Lötschberg è una galleria ferroviaria di 34,6 km che collega le località svizzere di Frutigen e Raron ed è stata inaugurata il 16 giugno 2007. È stata resa subito disponibile per il traffico merci, mentre il traffico passeggeri è iniziato a circolare al cambio di orario annuale il 9 dicembre 2007. La galleria fa parte del progetto ferroviario svizzero AlpTransit relativo all'alta velocità ferroviaria.CaratteristicheIl tunnel è la prima parte ad essere stata completata dell'intero progetto denominato AlpTransit. Per contenere i costi il progetto è stato ridimensionato: sarà completato solo il tunnel est. Quello ovest funzionerà solo per circa un terzo (prima di ricongiungersi con l'altro), sarà scavato al grezzo (senza binari) per circa un altro terzo ed infine non sarà costruito affatto nell'ultimo terzo (ovvero per circa 8 km).In questo tratto come galleria di sicurezza del tunnel est viene utilizzata quella di sondaggio, nel resto del tunnel ogni tubo servirà a soccorrere l'altro. Inoltre ci sono due gallerie di accesso intermedie ed è previsto il portale di Steg (non ancora costruito, che permetterà ai treni provenienti da Berna di andare in direzione di Sion senza cambiare direzione a Visp).

Adresse: Frutigen
Stadt: Frutigen



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Tellenburg Tellenburg 442 meter Tolle Vorstellung, bestens Laientheater, schöne Location, interessante Geschichte.
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Bewertungen
Was soll man dazu sagen, plötzlich wird es dunkel, in 15 Minuten wieder hell und man ist durch. Ein Wunder der Technik!
Sehr interessante Einblicke bekommen. Das ganze ist auch sehr Beeindruckend. Erklärungen waren sehr gut und für jedermann verständlich.
Leider schon das eine und andere mal enttäuscht worden. Zum einen zu frühe Schliessung der Zufahrt und zum anderen beim Bau schlechte Signalisation Fahrspur war für Auto angegeben, vorne aber war zu, musste die ganze Kolonne zurück fahren. Und statt dass sie die fahrenden Kuchenkasten Wohnwagen zurückhalten bis die Autos drauf sind, lassen sie sie zwischendurch rein = unnötige Überholmanöver ab Kandersteg. Scheint mir oftmals unprofessionell.
Durfte in 2009 eine geführte Besichtigung mit erleben! Wahnsinnig interessant und sehr erlebnisreich
Das besondere Erlebnis für alle die keine Platzangst haben!
Ist Teil meines Arbeitsort
Der Lötschberg Basistunnel ist einer der sichersten und gewaltigsten Bahntunnels der Welt. Eine Führung und Besichtigung der Nothaltestelle Ferden sowie der Interventionsstelle Mitholz inkl. der "nichtgenutzten" 2. Röhre ist sehr zu empfehlen. Die BLS organisiert Führungen.
Sehr schlechte Internetverbindung auf dem Mobiltelefon. Was will man sonst in einem so langen Tunnel machen? Bitte nachbessern.
Super und grosse Zeitersparniss. Schade dass nur eine Röhre gebaut wurde!
Man ist schneller in Bern vom Wallis
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