Ferrovia del Pilatus

Geschichte

La Pilatusbahn è una società ferroviaria privata svizzera. Gestisce l'omonima linea ferroviaria elettrica a cremagliera a scartamento ridotto di 800 mm che collega Alpnachstad nel canton Obvaldo al culmine del Pilatus, posto a 2123 m nella Svizzera centrale, dove sono stati costruiti due grandi alberghi per i visitatori i quali possono fare escursoni a piedi in ampi sentieri protetti.Si dice che questa sia la ferrovia a cremagliera più ripida del mondo,48 % di pendenzaStoriaLa ferrovia del Pilatus venne costruita alla fine del XIX secolo ed inaugurata nel 1889 con trazione a vapore ed impiego di un rotabile a vapore automotore a caldaia verticale. Il particolare sistema a cremagliera venne studiato e realizzato dall'ingegnere Eduard Locher che previde un sistema di ruote dentate e di dentiera a terra orizzontali. L'esercizio venne trasformato a trazione elettrica dal 15 maggio 1937.CaratteristicheÈ la ferrovia a cremagliera più ripida al mondo, raggiungendo infatti una pendenza del 480 per mille, utilizzando un particolare tipo di cremagliera nel quale due ruote dentate orizzontali assicurano l'aderenza, portate dalla rotaia centrale. Un sistema di controdischi inoltre assicura il contatto con le gole interne delle due rotaie di corsa permettendo un elevatissimo standard di sicurezza, altrimenti impossibile se non con un impianto a fune. Gli attuali rotabili a trazione elettrica, a corrente continua a 1550 volt, sono di costruzione svizzera Oerlikon/SLM Winterthur.

"Entfliehen Sie dem Alltag: Lassen Sie auf Pilatus Kulm Ihre Seele baumeln. Geniessen Sie auf 2132 Metern über Meer das überwältigende Bergpanorama, kulinarische Höhenflüge, die Sonnenterrasse. Gerne aktiv? Der Drachenweg, der Blumenpfad und Wanderwege laden zum Entdecken ein."