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Bewertungen, Kontaktdaten für Viaduc de Landwasser

Geschichte

Le viaduc de Landwasser est un viaduc ferroviaire se trouvant en Suisse dans le canton des Grisons. Construit entre 1901 et 1903, il mesure de longueur et de hauteur.Le viaduc est exploité par le réseau du Chemin de Fer Rhétique (RhB). Après avoir quitté Filisur et emprunté un tunnel de débouchant directement dans la paroi rocheuse, le train en sort aussitôt par le viaduc qui enjambe la gorge de la Landwasser au sud de Schmitten.ConstructionLa construction de la ligne de l'Albula débuta en 1898. Elle impliquait des travaux importants et fut divisée en 11 sections pour un total de 55 ponts et 39 tunnels. Les gorges de la Landwasser étaient l'un des endroits les plus difficiles à franchir, et il fut décidé de traverser cette étroite vallée grâce à un viaduc.L'ingénieur chargé du projet était l'Allemand Friedrich C. S. von Hennings. La construction fut confiée à l'entreprise Müller & Zeerleder et commença en mars 1901. Le viaduc a été bâti avec de la pierre calcaire foncée. Il possède cinq travées distantes de. L'ouvrage suit une trajectoire courbe et décrit un arc de cercle d'un rayon de. Sa maçonnerie a un volume de.En octobre 1902, quelques trains pouvaient déjà emprunter l'ouvrage. Il a été mis en service le 1903 bien que la ligne de l'Albula ne fût pas encore entièrement terminée.

Adresse: 7477 Filisur
Stadt: Filisur
Postleitzahl: 7477


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Bewertungen
Ein sehr sehenswertes Bauwerk der Schweizer Eisenbahn. Hoch über dem Bach Landwasser thront eine eingleisige Brücke zwischen zwei Felswänden. Mit etwas Geschick kann man die Brücke mit Zug fotografieren. Am nördlichen Aussichtspunkt hängt ein QR-Code eines digitalen Fahrplans. Hier können die exakten Zugzeiten abgelesen werden. Es gibt drei Aussichtspunkte: -nördlich -südlich -Unter der Brücke Sehr gute Parkmöglichkeit direkt an der Straße zum Albula-Pass.
Ich bin schon mehrmals mit dem Zug über dieses grossartige Bauwerk gefahren, unvergesslich. An einem Fotoworkshop hatte ich die Gelegenheit die Brücke von unten zu fotografieren.
Erstaunliches Bauwerk, tolle Aussichtspunkte, wunderschöne Natur. Auch für Familien mit KleinKinder sehr gut geeigneter Ausflugsziel.
Sehenswert, ob von unten oder aus dem Bernina-Express. Auch mal von anderen Seiten betrachten. Mit etwas Geduld man auch dazu Fotos mit Zügen zu machen und such durch Wechsel der Position gleich ein weiteres Viadukt nebenan zu sehen bekommt, ca.100 Meter Richtung Parkplatz.
Für Eisenbahn-Fans ein Muss. Ich staune bei jedem Besuch über den Mut und die Ingenieurskunst von damals! Die Möglichkeit, das Viadukt aus verschiedenen Perspektiven zu betrachten ist Grossartig. Der eine Punkt erfordert allerdings gutes Schuhwerk, es geht steil bergauf! Für die gemütlichen gibt es einen gemütlichen Spaziergang oder gar eine Fahrt mit dem Shuttle-Zug ab BhF Filisur. Ein Kiosk und Sitzbänke tragen zum gemütlichen Verweilen bei. Kiosk Mo & Di. geschlossen!
Drei verschiedene Aussichtsplätze auf den Viadukt sind ausgeschildert. Das war mehr als erwartet. Ein Platz sogar mit Kiosk.
Für Interessierte sehenswert. Zu Fuß ganz gut vom Parkplatz erreichbare Aussichtspunkte, Trittsicherheit vorausgesetzt. Es gibt wohl zeitweise auch ein Shuttle. An Aussichtspunkten ganz gute Hinweise zu Fahrplänen, sofern Handy zur Hand. Am Fuß des Viadukts kleiner Kiosk mit saftigen Preisen.
War sehr eindrücklich und absolut einen Besuch wert.
Immer wieder einen Besuch wert und immer wieder atemberaubend wie schön das Viadukt in der Landschaft steht und der Zug aus dem Tunnel auf die Brücke fährt. Im Fluss lässt sich auch sehr schön die Füsse abkühlen an heissen Sommertagen.
Sehr schön dort, es gibt eine Menge zu sehen
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