Tunnel de la Vereina

Geschichte

Le tunnel de la Vereina est un tunnel ferroviaire situé en Suisse, dans le canton des Grisons, sur la ligne du RhB qui relie Klosters à Sagliains (commune de Susch).DescriptionLa ligne, d’une longueur totale de, est constituée en grande partie par le tunnel long de. Ce tronçon, le plus récent du réseau RhB, a été mis en service le. C'est le plus long tunnel du monde à voie métrique.À une distance de du portail sud, une bifurcation permet d’envoyer des trains dans la vallée de l’Inn dans les deux directions. Le tube divergeant se nomme tunnel de .Le portail nord est situé à Klosters-Selfranga, le portail sud-est à Sagliains, et le portail sud-ouest à Susch (même ligne, en direction de Samedan). Un service de chargement des autos sur le train permet aux automobilistes de transiter d'une vallée à l’autre sans passer par le col de la Flüela.Le 20 décembre 2010, la rame ABe 8/12 3502 « Allegra » atteint la vitesse de 145 km/h dans l'ouvrage, battant ainsi le précédent record de tenu jusqu'ici par une rame RABe 4/12 « NExT » des RBS. La vitesse de croisière dans le tunnel dans le trafic voyageurs régulier est de 90 km/h.