facebooktwitterpinterest

Bewertungen, Kontaktdaten für Bahnhof Zürich Hardbrücke

Geschichte

Der Bahnhof Zürich Hardbrücke ist eine der 13 SBB-Stationen auf dem Gebiet der Stadt Zürich. Sie liegt im Vorfeld des Zürcher Hauptbahnhofs, keine zwei Kilometer von diesem entfernt.AnlageEs handelt sich um einen Bahnhof mit vier Gleisen für den Publikumsverkehr, sowie zwei Durchfahrtsgeleisen. Sein Name leitet sich ab von der darüber gelegenen Hardbrücke, die dem Bau eine gewisse Ähnlichkeit mit einer Personen-Unterführung verleiht. Es fehlt ein ordentliches Bahnhofsgebäude. Es existiert lediglich eine Halle mit Kiosk unter den Gleisen, von der aus die verschiedenen Bahnsteige zugänglich sind. Lange Treppen und Lifte verbinden die Bahnsteige zudem mit der darüberliegenden Hardbrücke und der dort liegenden Trolleybus-Haltestelle der VBZ. Aktuell wird eine neue Tramlinie auf der Hardbrücke gebaut. Die Linie 8 endet bisher direkt am südlichen Ende der Hardbrücke, auf dem Hardplatz. Ab Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 soll die Linie 8 neu über die Hardbrücke weiter nach Werdhölzli verkehren. Die Station im Industriequartier und ganz in der Nähe des Quartiers Hard erschliesst grosse Teile von Zürich West. Obwohl an der Haltestelle Hardbrücke nur S-Bahn-Züge halten, zählt sie mit 44'000 Personen pro Tag (2013) zu den 15 meist frequentierten Bahnstationen der Schweiz. Sie dient Pendlern als Umsteige-Station zwischen einzelnen S-Bahn-Linien und zum Netz des öffentlichen Nahverkehrs. Da wegen Entwicklungen in den umliegenden Quartieren mit einer weiteren Passagierzunahme gerechnet wird, planen SBB und Stadt Zürich, die Infrastruktur des Bahnhofs wie Zugänge und Einkaufsmöglichkeiten ab 2017 zu erweitern.

Adresse: Zurich
Stadt: Zürich



ähnliche suchanfragen: Zürich Hardbrücke Bahnhof, Zürich Hardbrücke kreis, SBB Fahrplan, Hardbrücke Zürich Restaurant, Bahnhof Hardbrücke plan, Schliessfächer Bahnhof Hardbrücke, Hardbrücke Café, Bahnhof Seebach
Bewertungen
Neu umgebauter Bahnhof , Tramhaltestelle und Busstopp. Die schnelle Verbindung nach Zürich West. Diverse Verpflegungsmöglichkeiten im und rund um den Bahnhof. Leider wurde das mit der Veloroute über die Hardbrücke nicht optimal gelöst; für Velofahrer bräuchte es eine eigene Spur, so gibt es immer wieder Konflikte mit wartenden Passagiere, die das System nicht kapieren.
In diesem Bahnhof gibt es viele Bettler, die ständig Geld von mir fragen. Es sollte dort mehr Wacheinsätze geben.
Schneller als mit dem Tram vom Escher-Wyss-Platz zum HB gelangen. Hohe Frequenz S-Bahnen. Kleinere Verspätungen an der Tagesordnung.
Diese menchen machen in meiner gesicht essen, und nacher ich will etwas kaufe komme polizei
Der Bahnhof für den Ausgang und für Fussballfans. Kein Ort wo man gerne länger verweilt!
Spannende Architektonische Perspektiven
Verwende ich meistens für die Durchreise, ist zum Teil aber anstrengend um auf die andere Seite zu gelangen, aber abgesehen davon erfüllt es den Auftrag als Bahnhof äusserst gut.
Er ist architektonisch spannend und seit die Tram oben verkehrt ein verkehrstechnisches Wunder, denn man kann sich kaum vorstellen, dass bei so viel Verkehrsteilnehmern auf so wenig Platz noch keiner zu Tode kam. Der Bahnhof Hardbrücke ist - wie die ganze Brücke - eine weitere Manifestation des Bösen Sprichworts, dass nichts in Zürich so lange überdauere wie ein Provisorium. Als solchen muss man den Bahnhof sehen. Also - jetzt nicht mehr. Man hat mit den zusätzlichen Aufgängen, der weitherum sichtbaren Signalisation und der Verwebung der Verkehrwege der diversen Arten wohl das Maximum aus dem Bahnhof herausgeholt. Leider sind die Persons der Geleise 1-3 stadteinwärts und Mittelperon stadtauswärts für die Massen gefühlte 100% zu klein. Zumal teils noch Treppenaufgänge und tragende Säulen der Brückenkonstruktion Platz beanspruchen. Vielleicht schafft man es irgendwann noch, durch Licht oder Farbe den Bahnhof etwas aus seiner Depression zu holen. Tipp: Meiden zu Stosszeiten, sonst guter Einstiegpunkt vor HB.
Hohe Frequenz der Züge, der Bahnhof ansich ist quasi inexistent. Ein Kiosk, bretzelkönig und ein weiterer snackladen, das war's. Keine Schalter keine Auskunft, nichts für Touristen, ganz schwach.
Bau technisch ist die Hardbrücke meiner Meinung nach eine Katastrophe, aber praktisch für ÖV nutzer.
Kommentar zu diesem Ort

Bewertungen, Anfahrtsplan und Kontaktdaten für Bahnhof Zürich Hardbrücke.

Zurich bahnhof

karte stadtplan, wie komme ich. Zürich zürich wahrzeichen und historische stätten öffnungszeiten, standort. Bahnhof Zürich Hardbrücke adresse, telefonnummer, straßenansicht, postleitzahl. Auf dieser Seite finden Sie ähnliche Unternehmen in der Nähe wie Bahnhof Zürich Hardbrücke. Auf dieser webseite können Sie Ihre Kommentare und Erfahrungen zu Bahnhof Zürich Hardbrücke mit anderen Personen teilen.

Fügen Sie diese Karte zu Ihrer Website hinzu;



Wir verwenden Cookies

Wir verwenden Cookies und andere Tracking-Technologien, um Ihr Surferlebnis auf unserer Website zu verbessern, Ihnen personalisierte Inhalte und gezielte Anzeigen anzuzeigen, unseren Website-Verkehr zu analysieren und zu verstehen, woher unsere Besucher kommen. Datenschutz-Bestimmungen