Rigi Bahnen

Geschichte

Les Rigi Bahnen sont une entreprise ferroviaire suisse reliant d'une part Vitznau dans le Canton de Lucerne et d'autre part Arth dans le Canton de Schwytz au Rigi, une destination touristique importante en Suisse. Le réseau est à voie normale et à crémaillère.HistoriqueLa compagnie actuelle est née de la fusion en 1992 de l'ancienne Vitznau-Rigi Bahn et de l'Arth-Rigi Bahn . Au, le massif montagneux Rigi, situé entre le Lac des Quatre Cantons, le Lac de Zoug et le Lac de Lauerz, est universellement connu, en particulier par les touristes du fait de son panorama. Son accès reste difficile et les pentes ne sont franchies qu'à pied, en chaise à porteur ou à dos de mulet. La solution pour rejoindre les hôtels ou auberges par un autre moyen de transport vient du suisse Niklaus Riggenbach qui dépose à Paris en 1863, un brevet pour son système de crémaillère.Vitznau–Rigi Bahn (VRB)Le 9 juin 1869, le Grand Conseil du Canton de Lucerne attribue aux ingénieurs Niklaus Riggenbach, Adolf Naeff et Olivier Zschokke une concession pour la construction et l'exploitation d'un chemin de fer à crémaillère de Vitznau au bord du Lac des Quatre Cantons jusqu'au Rigi. L'inauguration de la nouvelle ligne le 21 mai 1871 est un grand événement car elle est la première ligne de montagne d'Europe. Du fait de son importance, le président de la Confédération ainsi que trois ministres représentant le gouvernement suisse assistent à son inauguration.