Rangierbahnhof Basel-Muttenz

Geschichte

Der Rangierbahnhof Basel-Muttenz, offiziell Basel SBB RB ist ein Grenzrangierbahnhof in der Schweiz. Er dient somit vor allem der Formation von Güterzügen im Nord-Süd-Verkehr und nicht dem innerschweizerischen Verkehr. Er wird durch die Division Infrastruktur der SBB (Abteilung Betrieb) betrieben.GeschichteDer Rangierbahnhof Basel-Muttenz wurde 1933 eröffnet und ersetzte den am 10. März 1876 eröffneten Rangierbahnhof Wolf.TechnikDer Rangierbahnhof Basel-Muttenz ist nach der klassischen Gliederung aufgebaut mit einer Unterteilung in Einfahrgruppe, Richtungsgruppe mit Ablaufberg, Stationsgruppe und Ausfahrgruppe. Güterzüge aus dem Norden erreichen den Rangierbahnhof über die Basler Verbindungsbahn. Diese und der Rangierbahnhof sind sowohl mit schweizerischer wie auch mit deutscher Zugsicherung ausgerüstet, zudem wird der deutsche Stromabnehmerraum freigehalten. Somit können Züge aus Deutschland den Rangierbahnhof ohne Umspannen direkt erreichen. Von Frankreich her besteht ebenfalls eine Verbindungslinie, die am Personenbahnhof Basel SBB vorbeiführt. Allerdings müssen hier Zweifrequenzlokomotiven eingesetzt werden, diese können unter 16,7 Hz mit deutscher Indusi fahren.