Puente de Salginatobel

Geschichte

El puente de Salginatobel es un puente en arco de hormigón armado diseñado por el renombrado ingeniero suizo Robert Maillart. Se construyó atravesando un valle alpino en Schiers, Suiza, entre 1929 y 1930. En 1991 se le declara International Historic Civil Engineering Landmark.Su fama en la ingeniería civil radica en las técnicas empleadas y en la elegancia de su diseño más que en su funcionalidad. A pesar de dar servicio a una población de apenas 2500 personas, se ha convertido en lugar de peregrinación para ingenieros de todo el mundo.Diseño e historiaMaillart ya había diseñado un puente en arco triarticulado sobre el Rin en Tavanasa en 1904. En el puente de Tavanasa, con un vano de 51 m, el arco es más delgado en la clave y en los apoyos y más grueso en las zonas intermedias, reflejando así el diagrama de momentos flectores. Este puente fue destruido por una avalancha en septiembre de 1927. A pesar de que Maillart no ganó el contrato para reemplazar el puente, participó al año siguiente en un concurso para construir el puente de Salginatobel con un arco triarticulado para un vano de 90 m que presentaba la misma forma que el puente de Tavanasa. La propuesta de Maillart, en asociación con el constructor Florian Frader, fue la más barata de las diecinueve presentadas.El arco del puente de Salginatobel tiene 133 m de longitud y su elemento principal es una viga cajón hueca de hormigón sobre la parte central del arco. Sobre el puente pasa una carretera de 3,5 m de ancho que descansa sobre pilares de hormigón armado que parten de la zona superior del arco.