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Bewertungen, Kontaktdaten für Gare d'Arth - Goldau

Geschichte

La gare d'Arth - Goldau est une gare de bifurcation, située sur le territoire de la commune d'Arth, près de Goldau, dans le Canton de Schwytz en Suisse.C'est une gare des Chemins de fer fédéraux suisses desservie par des trains régionaux.Situation ferroviaireÉtablie à d'altitude, la gare de bifurcation d'Arth-Goldau est située, au point kilométrique (PK) 8,87 de la ligne du Gothard entre les gares d'Immensee et de Steinen, à la bifurcation des branches vers Lucerne–Bâle et de Zoug–Zurich. C'est également l'origine des lignes du Südostbahn (SOB) et au PK 0,00 de l'Arth–Rigi Bahn (ARB), avant la gare de Goldau-A4 (s'intercale la gare fermée de Goldau-Eichmatt).HistoireElle est mise en service le juin 1882Voir aussiArticles connexes Liste de gares de Suisse Liste de gares du canton de Schwytz Ligne du Gothard Südostbahn Rigi-Bahnen

Adresse: 6410 Goldau
Stadt: Goldau
Postleitzahl: 6410


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Bewertungen
Ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, vor allem Nord-Süd. Unten am See ist es schön und auch der Tierpark ist für Familien toll.
Eigentlich sehr schön aber würde das nie wohnen wollen, bin glücklich beim Helvetiaplatz Aber sonst echt schöne Gegend
Zentral gelegen ob berge seen stadt oder land alles ist von hier aus in kürze ereichbar
Eine sehr schöne Stadt.
Es ist schön da aber war erst einmal da
Arth-GOLDAU ist gross und gibt immer neues auch häuser und Blöcke.Es gibt die Auto ag ,kiosk und caffee.auch ein coop zum einkaufen am Bahnhof.sehr gut auch ein broki.so viel vergnügen beim schopen und reisen.
Zentral gelegen. Post, Raiffeisen Automaten und ein Coop to go ist vorhanden. PP im Areal gibt es auch. WC sind Gratis und sauber.
Leider sind zu wenig Parkplätzä für Fahrräder und Motorräder vorhanden. Motorräder / Roller können in der Tiefgarage geparkt werden, bezahlen jedoch die sehr hohen Gebüren wie ein Auto.
Ziemlich sauberer Bahnhof.Diverse in der nähe liegende Geschäfte.
Vom Zug aus ein schönes Dorf. Hier gibt's einen Tierpark. Das Dorf liegt am Zugersee.
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