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Bewertungen, Kontaktdaten für Estación de Killwangen-Spreitenbach

Geschichte

La estación de Killwangen-Spreitenbach es una estación ferroviaria de la comuna suiza de Killwangen, en el Cantón de Argovia.HistoriaLa primera estación ferroviaria de Killwangen-Spreitenbach fue abierta en 1847, formando parte de la línea Zúrich - Baden, y siendo una de las primeras estaciones de ferrocarril de Suiza. Actualmente un edificio de nueva construcción ha reemplazado al original.SituaciónLa estación se encuentra ubicada en el borde noreste del núcleo urbano de Killwangen, aunque también da servicio a la comuna de Spreitenbach, situada al sur de la estación.La estación de Killwangen-Spreitenbach cuenta con dos andenes centrales a los que acceden cuatro vías pasantes, a las que hay que añadir otras dos vías pasantes, así como una doble vía pasante que circunvala la estación para acceder a la gran playa de vías situada al sureste de la estación, destinada para los trenes de mercancías, y que también tiene una derivación a unos almacenes. En el noroeste de la estación existe una bifurcación donde nace un ramal para poder conectar en la estación de Würenlos con la línea Wettingen - Effretikon.En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Zúrich - Basilea SBB, más conocida como la línea del Bözberg. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Neuenhof hacia Baden y la estación de Dietikon en dirección Zúrich.

Adresse: Zurich
Stadt: Zürich


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Bewertungen
Der Bahnhof Killwangen-Spreitenbach Ein mittelgrosser Bahnhof am Rande des Aargaus, der Von Zügen über Busse und neu auch das Limmattal Tram anbietet, das sowohl die Agglomerationen Zürich, Baden und Aarau, als auch viel ländliche Gegenden hervorragend erschliessen lässt. Auch gibt es an dem Bahnhof ein WC Rollstuhlgängige Perrons und Einkaufsmöglichkeiten.
Ein Bahnhof den man ungern benützt.Die Handläufe zu den Geleisen sind dreckig und klebrig der Boden voller Zigaretten und Kaugummiabfällen ,die Wände voller Spinnen und schwarzer Gespinnste da nützt auch der neue Wandanstrich in der Unterführung nichts...Im Moment riechts im Lift wie in einem ungereinigten Pisoir...Eine Vollreinigung vor der Eröffnung der Limmattalbahn wäre zu wünschen..
Immer viel Dreck und Abfall, sehr laut und windig in Stosszeiten jede Min. eine Zug-Durchfahrt, gut frequentiert aber leider keine Schnellzuganschlüsse nur S11 und S12, da wird auch eine Limmattalbahn nicht viel bringen. Allgemein extrem viele versiegelte Flächen, Steinwüsten, Betonmauern, kein Grün, Bäume, Blumen für Auge und Herz, alles trist und öde, auch im Sommer kein Ort, um sich gern aufzuhalten Hitze, kaum Schatten, keine Bänke. Ich meide den Bhf. auch besonders nachts, Veloparking völlig ungenügend, P+R neben Kläranlage auch nicht besonders einladend. Ich empfehle Verschönerungskur der ganzen Anlage inkl. *Videoüberwachung* gegen Vandalen, Velozerstörer, Abfallsünder und andere Übeltäter.
Neben der Natur gibt es auch einige andere Sehenswürdigkeiten. Für Architektur - Fans zu empfehlen.
Die Raucher wurden total verbannt. Die Raucherzonen auf dem Gleis sind nicht überdacht und für betagte menschen viel zu weit von der Haupt-Haltezone des Zuges entfernt.
Vom Mittelperron aus gibt es nur Treppen, um auf andere Gleise oder zum Bus zu gelangen. Wer mit dem Rollstuhl oder einem Kinderwagen unterwegs ist zieht hier den kürzeren. Positiv sind die Parkmöglichkeiten, das Restaurant, der Kiosk und die Nähe der ZVB/RVBW-Bushaltestellen.
Ein paar Sitzbänke bei den Bushaltestellen würden de Ort guttun, vorallem, wenn der 303er mal wieder verspätet ist. Wird wirklich Zeit, dass hier bald mal die Limmattalbahn fährt!
Mit der S12 oder der S3 ist man rasch in Zürich. Der Billett-Automat bei Gleis 5 ist praktisch. Dorf- und limmatseitig hat es je einen P+R-Parkplatz, ich habe immer einen Parkplatz gefunden. Dorfseitig gibt es einen Kiosk, einen Briefkasten und einen Bancomaten.
Toppersonal. Gute Küche. Immer wieder gerne Bei Hrn. Hassen u. Personal.
Renovationsbedürftig kein Lift, nicht rollstuhlgeeignet absolut anti alte Menschen. Zu weit entfernt von Spreitenbach.
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