Firma Bearbeiten | Albula-vasút

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Geschichte
|}A Thusis–St. Moritz-vasútvonal, vagy más néven az Albula-vasút egy 61,7 km hosszúságú, 1000 mm-es nyomtávolságú vasútvonal Svájcban az RhB kezelésében.Építése 1898 szeptemberében kezdődött, az első szakasza 1903. július elsején nyílt meg. Folytatása St. Moritzig 1904. július 10-ére készült el. Később 11 kV 16,7 Hz váltakozó árammal villamosították.2008. július 7-én a vasútvonal a Berninabahn vasútvonallal együtt felkerült az UNESCO világörökségei listára.Irodalom Gian Brüngger, Tibert Keller, Renato Mengotti: Abenteuer Albulabahn. Chur 2003,. Gion Caprez, Peter Pfeiffer: Albulabahn. Harmonie von Landschaft und Technik. AS-Verlag, Zürich 2003,. Hubertus von Salis Soglio: Bahnhistorischer Lehrpfad Preda–Bergün. 5. Auflage. Herausgegeben vom Verkehrsverein Bergün. Thusis 1997 (Bezug beim RhB-Bahnladen oder am Bahnhof Bergün). Henning Wall: Albula – Schlagader Graubündens. Aachen 1984,. Eisenbahn Journal. Sonderausgabe Rhätische Bahn (I). Hermann Merker Verlag, Fürstenfeldbruck 1.1988, S. 34–102.  Friedrich Hennings: Projekt und Bau der Albulabahn. Chur 1908. Hennings: Die neuen Linien der Rhätischen Bahn. In: Schweizerische Bauzeitung. Band 37/38, 1901, S. 5–7 (PDF; 2,3 MB).

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