Dampflokomotive Taxus

Info

Informationsseite zur Dampflokomotive Taxus der Schinznacher Baumschulbahn

Geschichte

Kurze Chronik der Taxus-Geschichte:
1917 Gebaut von Krauss & Co in München Fabriknummer 7349 als Lok Nr. 1575 für die Deutschen Heeresfeldbahnen
1921 Ab Demobilisierungslager verkauft an die Gräflich von Arnimsche Kleinbahn der Standesherrschaft Muskau, Lok Nr. 7349
1951 wurde die Bahn verstaatlicht (enteignet) und von der Deutschen Reichsbahn weiter betrieben, die Lok bekam die Nummer 99 3311, ab
1970 Nr. ergänzt zu 99 3311-0
1977 verkauft an die Schinznacher Baumschulbahn, dort Taufe auf den Namen "Taxus", dort dauernd im Einsatz bis
1987 Abstellung wegen allgemein schlechtem Zustand
1993 lieferung eines neuem Kessels durch die Schweiz. Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur.
2011 Wiederinbetriebnahme nach 24 Jahren Stillstand.

"Wir sind die einzige Dampfeisenbahn der Schweiz mit einer Spurweite von 600 mm und regelmässigem Betrieb von Mitte April bis Mitte Oktober. Wir nehmen unsere Fahrgäste mit auf eine kurzweilige Rundfahrt durch das Baumschulgelände der Zulauf AG in Schinznach-Dorf. Während der Fahrsaison sind wir auch jeden Mittwochnachmittag unterwegs und fahren Gross und Klein mit dem Dieselzug durchs Gelände."