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Bewertungen, Kontaktdaten für Col du Splugen

Geschichte

Le col du Splügen culmine à d'altitude. Situé dans les Alpes, à la frontière italo-suisse, il permet de relier la vallée du Rhin antérieur au lac de Côme. Il s'élève entre les Alpes lépontines et les Alpes orientales centrales . Il se situe sur la ligne de partage des eaux entre la mer du Nord et la mer Adriatique .Le 4 décembre 1800, les troupes françaises de l'armée des Grisons, sous les ordres du futur maréchal d'Empire Étienne Macdonald, franchirent avec difficulté le col pour aller faire le siège de la ville de Trente.La route a été ouverte en 1823, a une longueur de 39 kilomètres et une déclivité de 10 %. Depuis l'ouverture du tunnel sous le col du San Bernardino, le Splügen a perdu de son importance et est fermé durant la saison hivernale.

Adresse: Splügen
Stadt: Splügen



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Bewertungen
Ein Abstecher auf den Splügenpass ist eine Reise wert. Zwar ziemlich aufregend - durch die vielen Serpentinen - aber dafür ist die Aussicht toll!
Unglaublich schön... selbst bei Regen ist dieser Pass ein Erlebnis
Ich schreibe hier ganz klar als Biker MTB oder Motorrad - Die Straße, der Pass, die Natur und nicht zuletzt der obligatorische Cappuccino in Montesplugo sind einfach der Hammer Natürlich ist es auch mit dem Auto eine reizvolle Strecke - bei der man besonders an den langen Wochenenden mit Behinderungen rechnen muss. Die Tunnels auf der italienischen Seite sind sehr schmal, unbeleuchtet und haben extrem enge Kurven. Klare Empfehlung ist die gesamte Strecke von Thusis bis nach Chiavenna nur über die Landstraße zu nehmen und auch in der Viamalaschlucht stehen zu bleiben.
Tolle Passtrasse mit einem wunderschönen Ausblick
Einfach ein Traum! Dieser Pass ist einer der schönsten, die ich je gefahren bin. Freistehen mit dem Camper in Montespluga möglich. Tolle Wanderungen in der Nähe, vor allem die zum Lago d‘Azzurro oberhalb vom Pass. Baden ist möglich!
Fuer Motorradfahrer ein Traum. Zwar teilweise schlechte Fahrbahn, aber trotzdem würde ich jederzeit wieder gerne dort fahren. Die Aussicht ist grandios und man fährt länger und spektakulärer als auf dem St. Gotthard. Klare Empfehlung fuer alle Biker.
Ich wählte die Südrampe: Anfahrt von Chiavenna 333m aus ist teilweise sehr spektakulär. Die Straße ist in einem einigermaßen guten Zustand. Die engen Windungen durch Galerien sind ein Erlebnis und für Alpenneulinge eine Herausforderung. Kaum vorstellbar wie dies die Straßenbauer damals hinbekommen haben. Weiter oben spürt man, dass man sich Richtung Hochgebirge bewegt, dementsprechend schöne Bergwelten zu genießen. Erreicht man den oberen großen Stausee Lago di Montespluga könnte man meinen der Pass ist erreicht, aber nein er zieht sich nach einer Überfahrt einer langen seitlichen Staumauer nochmals viele Windungen in die Höhe auf 2114m. Die Abfahrt Richtung der Ortschaft Splügen 1475m ist mit vielen Spitzkehren zu meistern, aber deutlich kürzer, da auch viel weniger Höhenmeter zu fahren sind. Daher, wenn möglich von Süd nach Nord befahren.
Schöne Alternative zum viel befahrenen San Bernardino. Viel weniger Verkehr dafür aktuell eine Baustelle. Oben genügend Platz für einen kurzen Halt direkt auf der Landesgrenze zu Italien. Nur im Sommer befahrbar.
Wahnsinns Pass, macht super Spass mit dem Motorrad zu fahren. Allerdings sind die Kurven schon super eng, vor allem die Rechts Kurven. Auf italienischer Seite windet sich die Straße fast senkrecht runter, gigantisch
Sicherlich der schönste aber auch kurfenreichste Pass den ich je gefahren bin. Der absolute Höhepunkt ist die geniale Aussicht von ganz oben. Ein Stern Abzug für die Höhenangaben in den Tunnel werden viel zu niedrig angezeigt.
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