Bahnhof Langenthal

Geschichte

Der Bahnhof Langenthal ist der grösste Bahnhof der Schweizer Stadt Langenthal. Er befindet sich in Eigentum der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und wird von Zügen der SBB, der BLS und der Aare Seeland mobil im Fern- und Regionalverkehr bedient.GeschichteEröffnet wurde der Bahnhof Langenthal 1857, als die Schweizerische Centralbahn ihre Strecke von Olten nach Herzogenbuchsee in Betrieb nahm. Seither war der Bahnhof Langenthal Teil der Ost-West-Achse. Zuvor bestanden mehrere nicht verwirklichte Projekte, wie eine Langenthal-Wauwil-Bahn mit Anschluss an die Bahnstrecke Olten–Luzern oder einer Jura-Gotthard-Bahn von Delle via Délemont, Balsthal, Langenthal, Huttwil und Willisau nach Luzern.1892 folgte mit der Langenthal-Huttwil-Bahn (LHB) eine zweite Bahnstrecke, ehe 1907 und 1917 die Schmalspurstrecken nach Oensingen Schulhaus und Melchnau eröffnet wurden. Der Bahnhof Langenthal entwickelte sich zu einem Eisenbahnknoten und rund um den Bahnhof siedelten sich Industriebetriebe an, beispielsweise die Maschinenfabrik Ammann. Durch die Verstaatlichung der SCB 1902 gelangte der Bahnhof in Besitz der SBB. Die LHB ihrerseits ist durch verschiedene Fusionen – 1944 zu den VHB, 1997 zur RM und 2006 zur BLS AG – Bestandteil der zweitgrössten Privatbahn der Schweiz. Die Schmalspurbahnen nach Oensingen und St. Urban Ziegelei sind heute Teil der Aare Seeland mobil.